Q195/Q235 canales de acero en forma de sección U/C/C formados en frío
Obtener el último precioTipo de Pago: | T/T,D/P,L/C |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW,CFR |
transporte: | Ocean,Land,Express |
Hafen: | Tianjin,Shanghai,Qingdao |
Modelo: Q195 Q235 Q355
Estándar: AiSi, ASTM, ESTRUENDO, GB, bs
Lugar De Origen: porcelana
Forma: Canal C, Tu canal
Ya Sea Para Perforar Canales De Acero: No perforado
Tolerancia: ± 1%
Servicio De Procesamiento: Doblado, Puñetazos, Desenrollar, Corte
Unidades de venta | : | Ton |
Tipo de paquete | : | Embalaje marino estándar, o según lo requiera el cliente |
Ejemplo de una imagen | : |
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El acero del canal U&C es una larga tira de acero con una sección transversal en forma de ranura. Sus especificaciones se expresan en milímetros de altura de la cintura (h) * ancho de la pierna (b) * grosor de la cintura (D), como 120 * 60 * 5.5, lo que significa que el canal de acero con una altura de la cintura de 120 mm y un ancho de la pierna de 60 mm tiene un grosor de la cintura de 5,5 mm. acero del canal mm, o acero del canal UPE120.
Channel Steel tiene una amplia gama de usos y se puede utilizar en construcción, fabricación de maquinaria, fabricación de automóviles, construcción naval y otros campos. En el campo de la construcción, el acero del canal a menudo se usa para hacer marcos de estructura de acero, marcos de soporte, vigas y columnas, etc. En el campo de la fabricación de maquinaria, el acero del canal a menudo se usa para hacer camas de máquinas herramienta, pistas, cintas transportadoras, etc. . En el campo de la fabricación de automóviles, el acero del canal a menudo se usa para hacer marco, cuerpo, etc. En el campo de la construcción naval, el acero del canal a menudo se usa para hacer marcos de casco, equipos de barco, etc.
Products: |
U Channel Steel |
Grade: | Q235B,Q345B |
Type: |
GB standard(10#-40#,100*48mm--400*102mm) JIS standard(50*25mm--250*90mm) |
Length: |
6m, 12m, Large quantities can be customized |
Technique: | Hot rolled |
Application: |
Mainly used for building structure, vehicle manufacturing, and other industrial structure, channel steel is often used with i beam. |
Payment Terms: | L/C or T/T |
Especificaciones y modelos de GB (Vige U)
Size |
Specification(mm) |
Theory Weight |
||
h |
b |
d |
||
5# |
50 |
37 |
4.5 |
5.438 |
6.3# |
63 |
40 |
4.8 |
6.634 |
6.5# |
65 |
40 |
4.3 |
6.709 |
8# |
80 |
43 |
5.0 |
8.045 |
10# |
100 |
48 |
5.3 |
10.007 |
12# |
120 |
53 |
5.5 |
12.059 |
12.6# |
126 |
53 |
5.5 |
12.319 |
14#a |
140 |
58 |
6.0 |
14.535 |
14#b |
140 |
60 |
8.0 |
16.733 |
16#a |
160 |
63 |
6.5 |
17.240 |
16#b |
160 |
65 |
8.5 |
19.752 |
18#a |
180 |
68 |
7.0 |
20.174 |
18#b |
180 |
70 |
9.0 |
23.000 |
20#a |
200 |
73 |
7.0 |
22.637 |
20#b |
200 |
75 |
9.0 |
25.777 |
22#a |
220 |
77 |
7.0 |
24.999 |
22#b |
220 |
79 |
9.0 |
28.453 |
25#a |
250 |
78 |
7.0 |
27.410 |
25#b |
250 |
80 |
9.0 |
31.335 |
25#c |
250 |
82 |
11.0 |
35.260 |
28#a |
280 |
82 |
7.5 |
31.427 |
28#b |
280 |
84 |
9.5 |
35.832 |
28#c |
280 |
86 |
11.5 |
40.219 |
30#a |
300 |
85 |
7.5 |
34.463 |
30#b |
300 |
87 |
9.5 |
39.173 |
30#c |
300 |
89 |
11.5 |
43.883 |
32#a |
320 |
88 |
8.0 |
38.083 |
32#b |
320 |
90 |
10.0 |
43.107 |
32#c |
320 |
92 |
12.0 |
48.131 |
36#a |
360 |
96 |
9.0 |
47.814 |
36#b |
360 |
98 |
11.0 |
53.466 |
36#c |
360 |
100 |
13.0 |
59.118 |
40#a |
400 |
100 |
10.5 |
58.928 |
40#b |
400 |
102 |
12.5 |
65.208 |
40#c |
400 |
104 |
14.5 |
71.488 |
Standard Equivalent |
||||||||
China |
America |
Japan |
Germany |
England |
France |
ISO |
Korea |
India |
Q195 |
Grade B |
SS330 |
S185(1.0035) |
E185 |
D |
|||
Q215 |
Grade C |
SS330 |
Fe-330 |
|||||
Q235-A |
Grade D |
SS400 |
S235JR (1.0038) |
E235 A |
SS400 |
|||
Q235-B |
S235J0(1.0114) |
Fe-410 |
||||||
Q235-C |
S235J2(1.0117) |
|||||||
Q235-D |
S235JR(1.0038) |
|||||||
Q275 |
SS Grade |
SS490 |
S275JR(1.0044) |
E275 |
SS490 |
Fe-490 |
||
Q345-A |
Grade |
SPFC590 |
E355(1.0060) |
E355 |
|
|
||
Q345-B |
S355JR(1.0045) |
|||||||
Q345-C |
S355J0(1.0553) |
|||||||
Q345-D |
S355J2(1.0577) |
|||||||
Q345-E |
S355NL(1.0546) |
Embalaje y transporte
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